Comments on: Aeroportul subteran de lângă barajul Vidraru

By: Proaudiostore

Proaudiostore — Mon, 12 Jul 2010 10:50:38 +0000

Treaba cu aeroportul subterat e super tare.De decolat imi imaginez ca pot decola pe o pista foarte lunga care iese din munte pe o gaura.dar sunt curios cum aterizeaza tot pe acea gaura.probabil sunt numai resturi de avioane pe acolo .treaba cu aeroportul subteran e super copilaresca.
Dar totusi ceva este acolo.macar o baza militara tot exista .conducta care vine de sub baraj si iese la suprafata in aval este pazita mereu de armata.Eu personal le-am dat la soldati tigari cand am trecut pe acolo.

By: lari_trixi

lari_trixi — Wed, 30 Jun 2010 07:48:14 +0000

deci ce scoateti voi din gura,eu cred ca stiti din auzite.Eu am crescut acolo iar nu am mai auzit asemenea vorbe de genul ca ar fii un aeroport subteran.nu va mai luati dpa toata lumea ca astea sunt numai vorbe
poate daca mai erara ceausescu se facea si un aeroport asa cu ziceti voi.dar astia de acuma nu sunt in stare nici sa aibe grija de ce a creeat ceausesca dapoi sa mai construiasca.multa bafta la toata lumea,si inca ceva se merita vizitat e ceva nemai intalnit.;)

By: Jump Adventure

Jump Adventure — Thu, 01 Apr 2010 06:59:55 +0000

Interesant despre aeroportul de la Vidraru

By: XXX

XXX — Tue, 18 Aug 2009 00:29:44 +0000

Miky probabil ce spui tu este adevarat in proportie de 80%.Cand s-a facut barajul s-au gandit si la cazul in care el se va prabusi si totusi ciudat…

By: marius

marius — Sat, 18 Jul 2009 21:39:48 +0000

oameni buni, care raspundeti de aceasta zona a raiului terestru va rog sa faceti ceva ca de exemplu sa dispara ,acea reclama cu ce….t si gunoaiele ce s-au acumulat in lac linga baraj si sa facem un turism civilizat sa avem pontoane ,ambarcatiuni frumoase pentru a strabate acest lac mirific pentru toata lumea !

By: DRAGOS

DRAGOS — Tue, 16 Jun 2009 10:50:57 +0000

NU CRED NIMIC

By: DRAGOS

DRAGOS — Tue, 16 Jun 2009 10:50:35 +0000

NU CRD NIMIC.

By: undrak

undrak — Mon, 02 Feb 2009 17:28:52 +0000

Nu este nimik secret acolo este doar un baraj care pt sporirea securitatii avea paza aramata , acum nu mai este pazit , decat o singura patrula de jandarmi vegheaza la ordinea publica pe baraj. Tu ce ai vazut langa cetate “bazinul cu apa” reprezinta castelul de echilibru care face parte din constructia barajului in el se varsa toata apa venita prin conducta din baraj pt a nu creea presiune in uzina electrica

By: miky

miky — Tue, 27 Jan 2009 11:46:25 +0000

a .. si inca o treaba .. in muntii de la baza barajului …sau de langa ceatea poenari sunt ingropate mii de tone de TNT sau ceva explozibil (oricum in cantitati uriase ) ….folosit in cazul in care .barajul se va sparge …

By: miky

miky — Wed, 21 Jan 2009 08:41:38 +0000

aeroport nu e sigur .. dar geva secret e 100% ..am fost de nenumarate ori acolo .. si mereu mi se pare ceva ciudat …..pe multe poteci care par circulate dai de un semne .”instrarea interzisa ” etc……la baza barajului nu ai voie sa mergi…..si pe un deal langa cetate am vazut odata o constructie mai ciudata. ..intreband ce e aia am primtit un raspuns mai ciudat “e un bazin cu apa” ..dar era asezat prea sus …era aproape in varful muntelui .. si era pazit de armata ……..akuma nu stau sa vorbesc de lucruri pe care nu le stiu … dar pe akolo se intampla lucruri ciudate …….a si inca o treaba …..sub barajul VIDRARU nu e aeroport …e un adapost ATNTI-BOMBE .in care se zice ka ar avea loc locuitorii din judetul arges in cazut unui atac nuclear atomic etc …

By: kta

kta — Wed, 16 Jul 2008 20:47:25 +0000

aeroport pa draq .nui niciun rahat acolo
insa…

By: filantropu

filantropu — Tue, 15 Jul 2008 05:37:23 +0000

Mai oameni buni ! Astea-s povesti inventate dupa 1989…Nu vi se pare ca insasi denumirea de “aeroport subteran” este o ineptie?!M-am nascut si am crescut in zona aceea,am fost pe barajul de la Vidraru in primele lui clipe de existenta,dar ceva care sa tradeze existenta unui asa obiectiv secret nu am vazut.Este adevarat insa ca drumul national Transfagarasan,a fost gandit ca o legatura foarte scurta si rapida intre Muntenia si Ardeal.Din acest punct de vedere putem sa-i atribuim si un rol strategic…putand fi folosit la nevoie ,dar doar 6 luni pe an,la miscari rapide de trupe intre cele doua regiuni istorice ale tarii.Stiu de la constructori (drumul a fost construit cu aportul eroic al armatei)ca ar fi fost inaintata ideea construirii unui tunel de la Piscul Negru la Balea Cascada,acesta facilitand utilizarea drumului indiferent de anotimp.Probabil au existat niste planuri ,dar care au ramas doar pe hartie.Daca ne uitam in lumea larga si vedem ca se construiesc tuneluri de zeci de km.lungime,ne dam seama ca acesta de numai 7-8 km cati urma sa aiba,constituie un vis perfect realizabil…Dar ca sa va dati seama pana unde merge imaginatia unora,va spun ca povesti de domeniul SF existau prin anii 72-74 si in privinta construirii acestei cai de acces peste Fagaras.Se spunea ca din tunelul ce face legatura intere Caldarea Capra si Caldarea Balea (2043 m altitudine)se intentioneaza sa se construiasca puturi pentru lifturi uriase care sa faca legatutra cu varful muntelui,unde va fi construita o baza sofisticata de lansare a rachetelor a caror raza de actiune poate acoperi intreg Ardealul si intreaga Muntenie…Asta da fantezie a acelor ani…Probabil cei ce au lansat-o au fost foarte impresionati dupa vizionarea filmului “Tunurile din Navarone” si s-au gandit ca nu ar strica sa avem si noi…rachetele noastre.Dar lasand in urma aceste fantezii,nu putem sa strabatem aceste meleaguri fara sa vedem frumusetea de neegalat a operei parintilor si chiar bunicilor nostri,care au sfredelit muntii cu scopul nobil de a lasa celor ce vin dupa ei premizele unui inceput mai bun ca al lor,cu electricitate suficienta care sa puna in miscare fabricile de mai tarziu si cu drumuri noi care sa ne mareasca dorinta de cunoastere…Asta da eroism!…Nu vi se pare?…

By: Mihai

Mihai — Tue, 15 Jan 2008 15:45:20 +0000

Sunt din acea zona si va pot spune ca am fost pe acolo de nenumarate ori, dar cu siguranta stiu ca acolo nu este un aeroport secret … e o inventie aparuta undeva dupa ‘89, tot ceea ce stiu si asta puteti sa verificati:

- este ca pe acel tronson asfaltul este intarit pentru a putea face o trecere mai usoara a tancurilor sper transilvania.